简要描述:意大利transfluid分体式动力驱动 – 分动箱SPD 是一种模块化泵驱动器,设计用于安装在带有 SAE 飞轮和外壳的工业发动机上。
意大利transfluid分体式动力驱动 – 分动箱
意大利Transfluid传斯罗伊公司是一家有43年生产历史液力偶合器及其相关传动装置(制动器,离合器,联轴器)的生产厂家。其液力偶合器在皮带输送机上有应用。
意大利Transfluid主要产品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列调速型液力偶合器
KPT系列调速型液力偶合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器
HF系列液压离合器
传斯罗伊限矩型液力偶合器有以下特点:
长度短,重量轻,
传递功率能力强,其启动力矩不超过电机额定力矩的140%
采用SKF,FAG,SNR,KOYO的轴承,工作可靠泵轮和涡轮及壳体采用低含铁量的原生铝合金制造和热处理,具有机械性能。
丰富的设计和生产经验,合理的材料,解决了因热膨胀引起的漏油问题。
腔型设计使液力偶合器,大功率传递能力。所有液力偶合器为氟橡胶双唇密封。
寿命长,油尘双封。
液力偶合器中含有输出弹性联轴器。易熔塞有120°C、145°C、175°C三种规格。输入输出轴孔按用户要求加工。
对于每一种液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性计算及工作特性曲线,这为设计和工作装置的性能预测带来了方便。
意大利transfluid分体式动力驱动 – 分动箱SPD系列:
SPD 是一种模块化泵驱动器,设计用于安装在带有 SAE 飞轮和外壳的工业发动机上。
驱动输入是坚固的橡胶块驱动飞轮联轴器。这种弹性联轴器可吸收径向和角度不对中,并抑制扭转振动。为了便于安装,泵塔可以安装在 12 度以上的 360 个可能位置。输出飞轮可以接受变速箱、泵、压缩机和 PTO。
SPD输入端带一个RBD弹性联轴器。弹性联轴器可补偿安装不同心造成的影响,同时可降低发动机的扭振。SPD输出端分动头两侧分别带SAE A或SAE B标准接口,中心输出为SAE标准飞轮和壳体。为便于安装,分动头可以安装在360°范围内12个不同位置。输出飞轮可连接变速箱、泵、压缩机和PTO取力装置。